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文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，迈凯伦发布了一组迈凯伦720S GT3 Evo的实车图片。该车在空气动力学方面相比迈凯伦720S有了进一步的优化，同时还升级了悬架系统。从720S GT3 Evo的整体设计来看，它更加趋近于一款赛车。

720S GT3 Evo在720S的基础之上搭载了GT3赛车级别的外观套件，包括前包围底部更大尺寸的前铲、两侧的风刃等，甚至连前灯组周围都用上了碳纤维材质的覆盖件。而前包围中央和前机舱盖上方的通风口，能够进一步优化车头部分的气流。

车侧则采用了宽体套件，轮拱附近的造型为720S GT3 Evo带来了更强的肌肉感。黑色多辐式轮辋采用了赛车上常见的中央锁止螺栓，而轮胎则配备了倍耐力P ZERO系列的赛用轮胎。同时，车窗也采用了轻量化设计，并取消了车窗升降机构；不过为了能够为驾驶者保留一定的通风功能，侧窗上依旧保留了一个可以滑动开启小通风口。

车尾方面，大尺寸尾翼同样采用碳纤维材质打造，并能够根据不同的赛道下压力需求调节尾翼角度。此外，720S GT3 Evo还搭载了阻尼四段可调的Öhlins TTX40减振器，能够根据高低速赛道的需求进行设定。

不过，720S GT3 Evo的动力参数官方尚未公布，不过有可能会在720S的基础上有所提升。作为参考，720S所搭载的4.0T V8发动机，其最大功率为720马力，峰值扭矩为770牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。